• IMKB100
    % -1,38

    59.332

  • USD
    % +0,51

    1,7645

  • EURO
    % -0,19

    2,3275

  • ALTIN
    % -0,93

    97,376

geri
ileri

Elektrikli Fluence de yeter yerli markaya gerek yok

4 Eki, 2010 ARŞİV: OTOMOTİV. RSS 2.0.

elektrikli oto Elektrikli Fluence de yeter yerli markaya gerek yok İbrahim Aybar, otomobil markası olarak Türkiye’nin yeni bir marka geliştirmesinin gerekli olmadığını belirtti.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, otomobil markası olarak Türkiye’nin yeni bir marka geliştirmesinin gerekli olmadığını belirterek, ‘Türkiye’nin elektrik motorlu Fluence ile yepyeni bir otomobil teknolojisinin kalbi olma fırsatı var’ dedi. Türkiye’nin otomotiv montaj sanayisinde marka oluşturma trenini kaçırmış olabileceğini ifade eden Aybar, sözlerini şöyle sürdürdü: ‘Yani biz bir otomobil markası yaratmak ve geliştirmek noktasında belki şu anda gerideyiz. Gerek de yok belki. Dünyada çok fazla marka var ve dünyanın gelişiminde de bu markaların artık birleşmeye doğru gittiğini görüyoruz.

BU TARİHİ BİR FIRSAT

Ben otomobil markası olarak Türkiye’nin yeni bir marka geliştirmesinin gerekli olduğunu dahi düşünmüyorum ama Türkiye’nin başka bir fırsatı var. İşte elektrikli motorlu Fluence.” Elektrikli motorlu Fluence’nin Türkiye’ye tarihi bir fırsat verdiğini, bunu çok iyi değerlendirmesi gerektiğini söyleyen Aybar, bunu değerlendirmenin temelinde de bu aracı Türkiye’de üretip, dünyaya satmanın yeterli olmayacağını ifade etti. Daha önce de Murat Günak ve Alphan Manas ‘Mia’ adlı ilk yerli otomobili üretmişler ancak seri üretime geçememişlerdi. Mia’yı Başbakan Erdoğan ve birçok devlet bakanı da desteklemişti. Hatta Mia mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenmişti.

Yeni bir marka için çok gerideyiz

Türkiye’nin özellikle otomotiv montaj sanayisinde marka oluşturma trenini kaçırmış olabileceğini ifade eden İbrahim Aybar, bir otomobil markası yaratmak ve geliştirmek noktasında biraz daha geride olunduğunu kaydetti.

Elektrikli otomobil Türkiye için bir şans

Daha önce Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün de, elektrikli otomobillere geçişle birlikte, bu teknolojik değişim sırasında Türkiye’nin önemli bir avantaj yakalayabileceğine işaret ederek, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde önemli merkezlerden birisi haline gelebileceğini söylemişti. Ergün, ‘Elektrikli araç dönüşümü sırasında bunu yaparsak, çok daha başarılı olabiliriz. Elektrikli araç üretimi, kendi marka, model ve tasarımını meydana getirmede ve yeni teknolojiyi transfer etme, geliştirmede öncülük yapmada kaçırmayalım bu fırsatı diye çalışmalarımız devam ediyor’ demişti.

İlgili Haberler:

geri
  • Bu araba insanı zengin eder…

    Oyak Renault Bursa fabrikasında üretilen elektrik motorlu Fluence, nihai tüketiciye 64.900 TL fiyatla satışa sunuldu. Elektrik motorlu Fluence, 2011 yılında başlayan kamu kuruluşlarına satışının ardından bugünden...

  • Yeni Clio 4 Türkiye’de üretilecek

    Türkiye, artan satışlarla birlikte Fransız Renault'nun dünyada en büyük beşinci pazarı oldu. Şirketin görevini 1 Kasım'da devredecek olan Euromed Bölgesi Direktörü Jacques Chauvet, Türkiye'nin Fransız şirket...

  • Yerli elektrikli otomobil 35 bin liradan satılacak

    Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın yerli otomobil çağrısına Ankara'dan cevap geldi. Daha önce Etox markasıyla spor otomobil üreten Erteks Oto Dekorasyon'un sahibi Ercan Malkoç, Türkiye'nin ilk...

  • İlk açıklama Renault’dan

    Fransa'da kabul edilen 'soykırımı inkara cezayı öngören' yasa teklifi gözleri Türkiye'deki şirketlere çevirdi. Renault-Mais Genel Müdürü, Fransa ile yaşanan krizin Türkiye'deki faaliyetlerini etkilemeyeceğini söyledi. CNBC-e'ye konuşan Aybar,...

  • Elektrikli oto Eylül’de yollarda!

    Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, Bursa’daki fabrikalarında elektrikli versiyonun seri üretim hazırlıklarının yaza kadar biteceğini ve eylül ayından itibaren Fluence ZE’nin seri üretilerek dünyaya...

  • Yerli lokomotife Koreli destek!

    Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi AŞ (TÜLOMSAŞ) ile Güney Koreli Hyundai Rotem Şirketi arasında 72 elektrikli lokomotif üretmek için anlaşma imzalandı TÜLOMSAŞ'tan yapılan yazılı açıklamaya göre,...

  • İnce uçlu oto şarjı olan var mı?

    Şarj istasyonları ve otomobiller hazır. Sıra hükümetin vergi düzenlemesinde. 2011'de elektrikliler sessiz sessiz yol alacak. Otomotiv dünyasını son 10 yıldır bu kadar meşgul eden başka bir...

  • İstanbul’un ilk elektrikli dolmuşu

    Çinli BYD'nin Türkiye temsilcisi olan BD, elektrikli otobüs ve elektrikli dolmuşu İstanbul'da teste çıkardı. BD Otomotiv Başkanı Osman Boyner elektrikli otobüslerin 2012 yılında test edilmesinin ardından...

  • Elektrikli otomobile yerli batarya

    Yiğit Akü, 1 milyon dolarlık yatırımla elektrikli otomobiller için lityum batarya üretimi için laboratuvar kurdu. Laboratuvar Türkiye'de bir ilk olurken Avrupa'nın da sayılı Ar-Ge üslerinden...

  • Elektrikli araç şarj istasyonları için protokol imzalandı

    FullCharger Türkiye, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Kocaeli’nde elektrikli araç şarj istasyonları altyapısını kurmak için, elektrikli araç şarj istasyonları işletmeciliğinde global lider olan FullCharger...

  • Yerli otomotiv teşvikinde iki seçenek

    Sanayi Bakanı Ergün, yerli otomotiv üretiminde elektrikli araç veya içten yanmalı motorlu araçları teşvik edeceklerini söyledi. Bilim Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün,Türkiye'de hem içten yanmalı...

  • “Otomotivde üretim üssü olabiliriz”

    Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, ''Otomotiv sektöründe Türkiye bir üretim üssü, Avrupa'nın tam göbeğinde olan Almanya da bir lojistik dağıtım üssü olabilir. Türkiye ile Almanya'yı birleştirdiğimiz zaman...

ileri

Yorum yazmanız için üye girişi yapmanız gerekmektedir. Üye Girişi