• BIST 100
    % +1.62

    82.133

  • USD
    % -0.68

    2.32

  • EURO
    % -1.02

    2.86

  • ALTIN
    % -1.33

    89.81

  • geri
    ileri

    Honda, kaybettiği pazarı ‘kampanya’ ile geri alacak

    03 Kasım 2010 Çarşamba

    Honda’nın yeni CEO’su Hideto Yamasaki, 900 kişinin çalıştığı Şekerpınar fabrikasında 50 binlik kapasiteye ulaşamadıklarını söyledi. Eski CEO’sunu sessiz sedasız emekliye ayıran Honda Türkiye, geçen ay göreve başlayan HidetekonomiHonda, kaybettiği pazarı kampanya ile geri alacak	o Yamasaki ile birlikte atağa geçiyor.

    Japon marka bugün yüzde 3,2′lere kadar gerileyen pazar payını artırmak için yıllardır sürdürdüğü ‘kampanyasız’ stratejiyi de bırakacak. 2008′deki yüzde 6,8′lik pazar payından 2009′da yüzde 4,3, bu yılın ilk 10 ayında ise yüzde 3,2′lere inen Honda, artık daha agresif bir pazarlama hedefliyor. İstanbul Autoshow’da sorularımızı cevaplandıran Honda üst yöneticisi Yamasaki, Türkiye’deki pazar kaybında hızla değer kazanan Japon Yeni’nin etkili olduğunu söyledi. “Güçlenen Japon Yeni, araçların fiyatlandırılmasında dezavantaj oluşturdu. Bundan sonra daha agresif bir ürün ve fiyat politikası izleyerek payımızı geri almaya çalışacağız. Bunu yaparken kampanyalara da yöneleceğiz.” diyen Yamasaki, kampanyalarda özellikle müşterilerinin elinde bulunan araçların ikinci el değerini kaybettirecek uygulamalardan kaçınacaklarını dile getirdi. Yıl sonunda 18 bin otomobil satışı hedeflediklerini kaydeden Yamasaki, iç pazarın 2011′de de bu yılın seviyesinde kalacağını ifade etti.

    Bu yıl Şekerpınar’da bulunan Honda fabrikasında 20 binin üzerinde Honda Civic sedan üretileceğini ve bunun 10 bininin ihraç edileceğini bildiren Yamasaki, geçen yıl ihracat pazarlarının çöktüğünü ve bu yüzden üretimi kısarak 500 kişiyi işten çıkardıklarını ifade etti. Yamasaki, halen 900 kişinin çalıştığı Şekerpınar’da üretimin tek modelle devam edeceğini dile getirdi. Yıllık 50 binlik kapasiteyi bile dolduramadıklarının altını çizen Yamasaki, “CR-V ya da başka bir yeni modelin üretiminin kısa ve orta vadede Türkiye’ye gelmesi söz konusu değil.” dedi. Yamasaki, gelecek yıl Rusya pazarının toparlanmasını öngördüklerini ve üretimde yüzde 10′un üzerinde bir artış planladıklarını söyledi. Avrupa pazarında ağırlıklı dizel motorların tercih edildiğini, Honda’nın da 2012′den itibaren daha küçük dizel motorlara sahip olacağını anlatan Yamasaki, bu dönemde Avrupa ve Türkiye’de güçleneceklerini kaydetti. Fuarda robot Asimo ile birlikte hibrit CR-Z modelini tanıtan Honda, bu aracı Türkiye’ye getirmek için nabız yokluyor.

    İlgili Haberler:

    Cari açık geriledi

    Merkez Bankası beklenti anketini açıkladı. 2014 yılsonu dolar beklentisi 2,32 TL...

    2 milyon dolarlık ikramiyeyi reddetti

    ABD’de bir CEO, hak etmediğine inandığı için 2 milyon dolarlık ikramiyesini...

    Dolar-ruble savaşı Türk ekonomisini de “vuruyor”

    Rublenin dolar karşısında aşırı değer kaybı, Rusya ile ekonomik ilişkilerini geliştirmeye...

    İMF için 2.7 milyar dolarlık altyapı yatırımı yapılacak

    İstanbul Uluslararası Finans Merkezi programı kapsamında ulaştırma altyapısı için toplam 2.7...

    Emeklinin geliri artacak

    Ocak'ta memur emeklisinin maaşı yüzde 3 artacak. SSK ve Bağ-Kur emeklilerinin...