
Kamulaştırma bedelleriyle birlikte 11 milyar dolara mal olacak, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, İzmir’e çifte bayram yaptırdı. Erdoğan’ın bir İtalyan ve beş Türk müteahhitlik firmasından oluşan konsorsiyumdan beş yılda bitirme sözü aldığı, cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma projelerinden olan otoyol, İzmirli sanayicileri heyecanlandırdı. İşadamları, daha önce 10 saat süren mesafeyi 3,5 saate indirecek yolu, Ege Bölgesi’ne hareketlilik getireceğini, Türkiye’nin kalbi İstanbul’a bağlayacağını belirtiyor. Nakliye masrafları düşeceği için başta inşaat başta olmak üzere birçok sektörün canlanacağını düşünen işadamları, bölgenin daha fazla yatırım alacağını, hattâ daha fazla turist çekeceğini ümit ediyor. Otoyol inşaatına İzmir’den de başlanmasının bile şehrin ekonomisini hareketlendireceğini söylüyorlar.
Yıllardır Türkiye’nin iki büyük şehri İstanbul ile İzmir arasında bulunan karayolu bağlantısının yetersiz kalması sebebiyle yaşanan zorlukların giderileceğini kaydeden Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, bölgenin gerek lojistik avantajı gerekse hammaddeye yakınlığıyla sanayiciler için değerli bir merkez olduğunu belirtti. Yeni otoyol ve köprüyle iki şehir arasının 3,5 saate inecek olmasının yeni bir üretim ve ticaret modelinin önünü açacağını vurgulayan Yorgancılar, üretim süreçlerinde yer alan ara mal ve mamullerin oluşacak yeni lojistik kapasiteyle çeşitlenmesini, bunun da maliyetlere yansımasını beklediklerini dile getirdi.
Otoyolun şehrin ekonomisinin büyümesini sağlayacağını belirten İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş da sadece İstanbul’a değil, bağlantılarıyla birlikte Avrupa’ya bağlayacak bir yol olduğunu kaydetti. İzmir’in yıllarca çıkmaz sokak hükmünde kaldığını ifade eden Demirtaş, önce Adnan Menderes Havalimanı’nın yenilendiğini, yurt içi ve dışında 50′ye yakın noktaya uçuş yapıldığını, ardından kruvaziyer limanı yapılması için karar alındığını, şimdi de bu otoyolla ulaşımda kara-hava-deniz üçgeninin tamamlanacağını ifade etti.
Ege İhracatçı Birlikleri (EİB) Koordinatör Başkanı Mustafa Türkmenoğlu ise İzmir ve çevresinden karayoluyla yapılan ihracatlarda yol faktörünün önemli olduğunu vurguladı. Mevcut yolun 9-10 saatte katedilebildiğini, otoyolun tamamlanmasıyla bu sürenin yarı yarıya kısalacağını belirten Türkmenoğlu, “Ege Bölgesi’nin ihracatında, gıda ürünleri çok büyük bir dilimi temsil etmektedir. Zamanla yarışılan gıdada, İzmir–Gebze otoyolu ihracatçılarımıza büyük avantajlar sağlayacaktır. Yeni otoyol sayesinde gıda ürünlerinin lezzeti ve dayanıklılığı korunacağı gibi ihracatçılarımızın maliyetlerinde ciddi düşüşler olacaktır.” dedi.
İstanbul–İzmir arası karayolu ulaşımının 3,5 saate kadar düşmesinin işadamları için önemli olduğuna dikkat çeken Ege ve Batı Akdeniz Sanayici ve İşadamları Dernekleri Federasyonu (ESİDEF) Ramazan Davulcuoğlu da şimdiye kadar İzmir’in yol anlamında dışarıya açılımda hep sıkıntı yaşadığını söyledi. Duble yolların bir ölçüde rahatlattığını ifade eden Davulcuoğlu, yeni otoyolun İzmir’i, Türkiye’nin kalbi İstanbul’a bağlayacağını belirtti. İzmirli işadamlarının ticari faaliyetlerinin güzergâhından geçtiğine de dikkat çeken Davulcuoğlu, “Otoyol, ticari çalışmalarımıza katkı sağlayacak. Başbakanımız’ın dediği gibi cumhuriyetimizin 77. yılında güzel bir taçlandırma oldu. Yol yapım çalışmaları, eşzamanlı olarak İzmir tarafından da başlamalı.” şeklinde konuştu.
İlgili Haberler:
-
İl Özel İdaresi’nin dağıttığı hayvanlar vatandaşa çifte bayram yaptırdı
Hayvancılık konusunda yaşanılan kriz sebebiyle birçok kurum hayvancılığı destekleyen projeleri hayata geçiriyor. Bu bağlamda Ankara İl Özel İdaresi belirlediği bölgelerde hayvancılık destek projelerini...
-
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate düşürecek kazma bu yıl vuruluyor
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek 6,5 milyar dolarlık dev otoyol projesi başlıyor. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İzmit Körfez Köprüsü dahil olmak üzere İstanbul-İzmir arasındaki 421...
-
Cumhuriyet’in 100. yılında 12 yeni otoyol
Ulaştırma Bakanlığı, Cumhuriyet'in 100. yılı olan 2023'e kadar 12 otoyol projesini tamamlamayı hedefliyor. Ulaştırma Bakanlığı, Avrupa'yı Kafkaslara, Orta Doğu'ya ve Orta Asya'ya bağlayan bir köprü...
-
Ücretsiz köprü ve otoyol geçişleri başladı
Otoyol ve köprülerden Ramazan Bayramı boyunca sürecek ücretsiz geçişler gece yarısından itibarıyla başladı. Alınan bilgiye göre, Bakanlar Kurulunun Resmi Gazete'de yayımlanan, ''Ramazan Bayramı tatili nedeniyle 8...
-
İstanbul-İzmir için ilk imzalar atıldı
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Türkiye’nin en büyük otoyol projesi olan Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolu projesinin finansmanıyla ilgili bankalarla ilk imzalar atıldı. Yerli ve yabancı birçok banka,...
-
Türkiye otoyol atağına kalktı
On yıla kadar, onbir tane otoyol tamamlayacak olan Ulaştırma Bakanlığı, Edirne'den, İran ve Kafkaslara uzanacak bin 625 kilometre uzunluğunda dev bir proje üzerinde çalışmalara başladı. Ulaştırma...
-
Bayram haftasında günde 7 bin yolcu taşıyacak
Onur Air, bayram haftasında günde ortalama 7 bin yolcu taşıyacak. Havayolu şirketi, bayram haftası olarak değerlendirilen 18 - 22 Eylül 2009 tarihleri arasında Antalya, İzmir,...
-
Bayramda köprü ve otoyol bedava
Kurban Bayramı'nda, köprü ve otoyol geçişleri ile belediyelerin toplu taşıma hizmetleri ücretsiz olacak. Resmi Gazete'de yayımlanan Bakanlar Kurulu kararına göre, köprü ve otoyollarda ücretsiz geçişler 15...
-
Satılık Köprü ve Otoyol
Türkiye'deki otoyollar ve İstanbul'daki iki köprü için satış kararı Özelleştirme Yüksek Kurulu'ndan çıktı. 2011'de yapılacak özelleştirmeyi kazanan, otoyol ve köprüleri 25 yıl işletecek. Devlete ait 2...
-
60 kişinin alınacağı işe ilk günde 800 kişi başvurdu
Türkiye Vagon Sanayi AŞ'ye (TÜVASAŞ) alınacak 60 işçi kadrosu için İŞKUR'a 800 kişi kayıt yaptırdı. TÜVASAŞ'a alınacak 29 metal işleri ve makine teknisyeni, 3 tesviyeci, 8...
-
6 Milyar dolarlık otoyol projesi
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, tahmini proje bedeli 6 milyar dolar öngörülen Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nde ilk kazmayı en geç bu yıl sonunda vurmayı hedeflediklerini söyledi. Yap-İşlet-Devret...
-
Dünyadaki en büyük ikinci asma köprüyle İstanbul-İzmir 3.5 saat
[caption id="attachment_36141" align="aligncenter" width="536" caption="Manisa İzmir arasında kilometre artıyor. Ancak bu Sabuncubeli mevkiindeki engebeli yolların ve dağın depase edilmesinden kaynaklanıyor. Böylece yol daha düz bir...


